La AIRD pide abordar de manera integral el tema del transporte nocturno de carga

Santo Domingo, RD – La Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) reconoció la importancia del debate público sobre la movilidad urbana y la necesidad de continuar impulsando soluciones que contribuyan a mejorar el tránsito en el Gran Santo Domingo. Sin embargo, expresó que cualquier medida vinculada a la circulación de vehículos pesados debe ser abordada de manera integral, tomando en cuenta el impacto que tendría sobre actividades esenciales para la economía nacional.

Como reacción a la propuesta realizada por Listín Diario de limitar el tránsito de vehículos pesados de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. para mejorar la movilidad, el vicepresidente ejecutivo del gremio de los industriales, Mario Pujols, señaló:

«Desde el sector industrial entendemos las preocupaciones ciudadanas relacionadas con la congestión vehicular y reiteramos nuestra disposición de colaborar con las autoridades competentes en la búsqueda de alternativas viables, sostenibles y técnicamente sustentadas«.

Factores multi-causales del tránsito

El gremio destacó la relevancia de que la conversación nacional sobre tránsito contemple de forma amplia todos los factores que inciden en la movilidad urbana:

Factor	Descripción
Demográficos	Crecimiento poblacional
Urbanos	Planificación de la ciudad
Crecimiento del parque vehicular	Acelerado aumento de vehículos
Incumplimiento de normas de tránsito	Falta de respeto a la ley
Falta de sincronización de semáforos	Problemas técnicos en la gestión del tránsito

Impacto en la cadena de suministro

La AIRD indicó que cualquier medida vinculada a la circulación de vehículos pesados debe tomar en cuenta el impacto en:

• Actividades esenciales para la economía nacional
• Cadena de suministro
• Abastecimiento de alimentos, medicamentos, combustibles, materiales de construcción y otros bienes indispensables para la población

«En otros países, muchas de las medidas implementadas para regular el tránsito de vehículos pesados han estado acompañadas de vías alternas e infraestructura adecuada para mantener la continuidad logística«, expuso Pujols.

La propuesta de Listín Diario

En su editorial del 27 de mayo de 2026, Listín Diario abordó la cantidad de accidentes de tránsito en vías urbanas y carreteras en los primeros cinco meses de este año, dejando:

Indicador	Dato
Muertos	897
Heridos	cerca de 31,000

Perfil de los accidentes:

• Las víctimas mortales se concentran entre los 30 y 34 años
• Los responsables, en un 88.2% de los siniestros, son motoristas y vehículos pesados

La propuesta del medio es prohibir la circulación de vehículos pesados en carreteras de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. , señalando que de esta forma se les impediría burlar la normativa actual, que solo les permite transitar tres horas en la mañana y tres en la tarde por las avenidas capitalinas.

La ineficacia de las autoridades

En el editorial, Listín destaca que el problema no es solo la rebeldía de los camioneros. También la ineficacia de las autoridades de Tránsito para hacer cumplir las reglas. Señala que si se opta por limitarlos a la noche y madrugada, esa medida debe venir acompañada de un sistema de videovigilancia que detecte excesos de velocidad y sobrecarga.

La AIRD reiteró su apertura al diálogo técnico y constructivo con las autoridades, los medios de comunicación y los distintos sectores involucrados, siempre procurando preservar tanto la calidad de vida de los ciudadanos como la continuidad eficiente de las actividades productivas.